8月4日，正在树立中的全国跨径最大双层悬索桥——狮子洋通谈主塔桩基和锚碇地连墙双双完成沿路施工，得到了本年以来的首个要紧冲破，象征着神色主体工程树立迈向全面提速的新阶段。

狮子洋通谈是保利长大承建港珠澳大桥、南沙大桥、深中通谈之后，在粤港澳大湾区的又一跨江“超等工程”，其过江段礼聘双层桥梁决议，建成后将成为进步珠江口两岸“湾区双虹”。

狮子洋通谈是粤港澳大湾区又一项超大规模东西向多层复合公路通谈工程，由主体工程（含上基层）、基层桂阁大路段、基层轮渡路改扩建段及基层白沙南路段共四部分构成。神色起于广州南沙区，表层终于东莞虎门镇，基层终于东莞沙田镇，全长约35.1公里，树立工期6年。其中，主桥狮子洋大桥为主跨2180米、塔高342米、双层16（表层8+基层8）车谈的双层悬索桥。

桩基达到100%Ⅰ类桩尺度

继7月17日狮子洋大桥西主塔完成桩基施工后，8月4日，历经7小时的一语气浇筑，东主塔终末一根桩基混凝土得手完成浇筑，意味着狮子洋大桥东西两座主塔桩基沿路完成，为后续主塔承台施工及上部工序转机奠定了坚实基础。

家人怀疑老人的信息被泄露了，便向社区民警反映。调查中，民警发现辖区有多位老人都有同样的遭遇，巧合的是他们都去过附近同一家营业厅，更蹊跷的是，为他们办理业务的都是工作人员沈某。

据介绍，在算力需求呈现井喷趋势下，传统风冷散热技术已经无法满足日益增长的数据中心散热需求。而联想温水水冷技术创新性地采用价格低廉的去离子水作为热量传输介质，通过出色的并行水回路设计及微通道散热器设计，让多路处理器温度保持一致，在提升处理器性能的同时，避免了系统性能抖动。为了最大限度保证网络性能，联想特别针对网络IO部件进行了水冷散热优化。通过实践验证，联想温水水冷系统将进水温度控制在最高50度，出水温度58度左右，有效提升了整个高性能计算系统的性能。即使在海南等热带地区，室外侧散热也能够实现自然冷却而不用空调或风扇等散热设备辅助，大大减少了能源消耗。

狮子洋大桥2座主塔共成立桩基132根，呈梅花体式叮嘱，直径3米，其中东主塔桩长约50米，西主塔桩长约70米，浇筑C35混凝土，臆想浇筑了5.9万立方米。

主塔首桩开钻以来，神色树立团队应用智能泥浆检测仪、混凝土液面检测仪等智能化模块扶助桩基施工历程管控，礼聘电动伸缩式泥浆棚为泥浆池戴上“安全帽”等步履，灵验撤消基坑陨落隐患、保险泥浆性能方向，保险了成桩质地及施工安全。

施工历程中，由于主墩功课为水上施工，相近航运吃力，以及广东地区台风季的影响，对现场施工程度带来严峻挑战。神色树立团队屡次组织决议磋商，不停强化横向连结，提前组织好现场坐褥，提升了坐褥后果、知人善察了神色老本。

“扫数主塔桩基施工历程共历时97天，通过检磨真金不怕火收的桩基达到100%Ⅰ类桩质地完了，总体收场了狮子洋通谈高质地树立的方向条目。”广东湾区交通树立投资有限公司总司理李剑示意。

垂直精度过失完了在毫米级

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距离东主塔约700米处，狮子洋通谈另一个“重头戏”——东锚碇工地现场同步传来了好音讯，8月4日下昼，东锚碇地连墙终末一个槽段得手完成了浇筑。

保利长大承建的东锚碇是狮子洋大桥要道完了性工程，基础礼聘外径127米、壁厚1.5米的圆形地连墙+环形钢筋混凝土内衬支护结构，面积相配于2个尺度足球场大小。地连墙成墙质地平直关连到扫数锚碇结构的安全，按照狮子洋大桥设想，条目铣槽垂直精度偏差必须小于即是四百分之一，相配于每米过失完了在2.5毫米范围内。

“咱们参预当今全国上最先进的BC40（MC96）双轮铣槽机与GB50成槽机进行施工，并欺诈云霄数据可视化平台而已及时搜检地连墙成槽深度、铣槽机姿态、垂直度偏差等施工参数，确保垂直度精度知足条目。”广东湾区交通树立投资有限公司副总司理鲜荣先容谈。

据悉，狮子洋大桥东锚碇地连墙的钢筋笼最大吊重约110吨，相配于30头大象的分量，立起后高46.05米，约15层楼高度。如何将百余吨的稠密笼体从水平位置竖直翻转90度并运载至槽口垂直下放，是摆在神色眼前急需处理的问题。

“神色团队通过野心模拟分析，精确说明吊点位置，礼聘一台400吨履带吊及一台260吨履带吊配和谐业、双向协力，得手将‘钢铁骨架’吊装入槽。”保利长大工程有限公司狮子洋通谈T9公约段神色司理罗东谈主昆示意。

东锚碇地连墙共有88幅槽段，自本年4月14日首槽开钻，至8月4日终末一个槽段浇筑完成，创造了施工速率与质地皆头并进精湛时势。此前西锚碇地连墙已于7月12日完成，至此东西锚碇地连墙沿路完成施工，下一步将转入锚碇基坑开挖的新阶段。

当今，狮子洋通谈已全线开工，第一批引线工程已于5月底履行性开工，桥梁桩基正在大规模施工；第二批土建施工招标责任已完成，施工单元不息进场开展大临要领树立，瞻望10月履行性施工。

南边+记者 袁佩如 

通信员 钟维健 雷健 张政欧瑞博智家365app