中新网7月6日电 据中国铁路总公司微信公众号讯息，本年1月至6月，中欧班列累计开行8641列，发送货色93.6万标箱，同比辞别增长16%、30%。其中去程4620列、49.9万标箱，同比辞别增长16%、29%；回程4021列、43.7万标箱，同比辞别增长16%、31%。闭幕现在，中欧班列积年累计开行高出7.3万列、690万标箱，通晓欧洲25个国度216个城市。

　　本年以来，跟着我国际贸不时稳中向好态势，中欧班列跨境运输需求蓬勃，开行数目坚韧增长。中国国度铁路集团有限公司充分深化中欧班列政策通说念作用，与沿线国度铁路部门加强合作，普及运输才能和办事品性，积极推动中欧班列高质料发展，有劲保险了国际产业链供应链默契提醒，为提醒国内国际双轮回、促进沿线国度经济社会发展、办事高质料共建“一带一说念”注入了坚韧动能。

　　一是运输能效捏续增长。塌实鼓励中欧班列扩编增吨，中欧班各国内段最大编组辆数和牵引质料辞别提高到55辆、3000吨，较班列运转初期辞别普及34%、20%，列车满编率保捏在99%以上，极大普及了中欧班列运输才能。加强中欧班列回程货源组织，促进双向平衡运输，回程班列与去程班列比例默契在87%以上。与国内港口监管部门及境外铁路加强融合配合，普及港口功课效果和打发车才能，本年1月至6月，西、中、东通说念辞别开行中欧班列4324列、1563列、2754列，同比辞别增长19%、24%、7%，均创历史同时新高。

　　二是办事品性稳步普及。扩大全程时期表中欧班列开行范畴，西安至德国杜伊斯堡双向清爽由每周1列加密为2列，运转时效默契在12天。新增成齐至波兰罗兹双向清爽、德国杜伊斯堡至西安回程清爽全程时期表中欧班列，运转时期均压缩5天以上，受到商场平方接待。妥当客户各样化运输需求，发展中欧班列冷链运输，开展定制化办事，货色品类不休加多。加强铁路95306系统研发升级，终了中欧班列开行信息自动集聚、开行决策贬责、货车跟踪、安全装载自动检测等功能，进一步普及了中欧班列信息化贬责水平。组织中欧班列运输融合委员会各成员单元签署《吝啬中欧班列融合品牌形象愉快书》，捏续打造中欧班各国际物流品牌。

　　三是基础程序不休强化。加速兰新线精河至阿拉山口增建二线拔擢，实行阿拉山口站新建集装箱换装库、概括搜检场、集装箱功课场扩能矫正，同江铁路港口开办集装箱业务等工程，融合相近国度铁路部门同步矫正港口基础程序，进一步普及中欧班列通说念和港口运输才能。积极推动中欧班列与中老铁路、西部陆海新通说念联通，探索中欧班列越过黑海、里海南通说念清爽开荒，鼓励境外通说念各样性拔擢，奋力打造“多向延迟、海陆互联”的运输办事集聚。

　　下一步，国铁集团将坚捏共商共建分享原则，加强国际铁路合作，共同镇定默契普及中欧班列细腻无比发展态势，为推动共建“一带一说念”高质料发展作出更大孝敬。